1977年10月21日，《人民日報》刊登的一則“恢復高考”的消息，像春雷響徹天地，喚醒瞭許多人塵封已久的“大學夢”，點燃瞭無數人希望之火。白駒過隙，40年轉瞬即逝。40年，許多人的命運與“高考”聯系起來。高考不僅是個人命運的變奏曲，也是時代變滴雞精遷的鏡子。
1977年秋天，雖然已是兩個孩子的爸爸，長著一張娃娃臉的方志明還被鄉親們稱做小方，小方當時在鐘鳴上山下鄉，考慮到孩子們的生活，他猶豫是不是要趕快進城找工作，但是在聽到廣播裡恢復高考的消息後，他進工廠的腳步有些遲疑，考試還是工作，想想距離當年的高考也就幾十天，總被鄉親們戲稱為書呆子的小方做瞭他這輩子最聰明的決定：復習參加考試，考完再去城裡找工作。
憑著1966年高三畢業生的功底和十年閱讀積累，方志明考上瞭河北的一所大學，大學畢業後被分配到瞭北京工作。其後南下又北上，直到十年前退休。方志明做過老師，當過商人，有過仕途，也有海外遊歷的經驗。已是老方的他說自己一生跌宕起伏，有精彩也有失燕窩禮盒推薦落，但是決定這一切的無疑是“參加瞭1977年高考”這件事。
上世紀80年代，公車很少，對於高考這樣大事，從哪裡弄車子用於高考期間辦事，也是讓人操心的事。1983年5月7日，銅陵市人民政府辦公室特意下文件，在各單位臨時抽借車輛，用於高考事務。當時的市科委一輛車用於接送高考試卷，在高考期間，全市抽瞭四輛車辦事，對於車輛派出單位的要求是用前認真檢修，準時出車，計劃經濟時代，車輛需要的汽油供應指標當然也是由石油公司解決。
高考改變瞭很多人命運，但是很多人也因為從事著與高考工作相關的事，因此多瞭獨特的體驗和回憶。
1983年的夏天，銅陵的中學教師高俊康收到通知到中科大參加高考數學學科的閱卷工作，高俊康和同事從銅陵坐火車到蕪湖，不想遇到長江大水，當天從蕪湖到合肥的水路不通，他們在蕪湖耽擱瞭一晚，第二天坐著小輪到瞭合肥。來自全省各地的閱卷老師們就被封閉在中科大校園裡。回憶起那次閱卷細節，已經退休的高俊康記憶有些模糊，但是讓他深刻記著的就是閱卷過程中的嚴謹、嚴肅和嚴格。
上個世紀80年代中期，劉勛被分到我市教育部門工作，經過幾年歷練，劉勛變的成熟穩重，他沒想到的是自己被選進瞭當時銅陵市教委的治安保衛小組，這個小組每年高考期間都有特殊的工作，做好與高考事務相關的治安保衛。
對於沒有監控和人工智能的時代，治安保衛這樣的工作就顯得特別神秘，每年高考期間，劉勛具體工作是運送高考試卷，高考試卷分段運輸，劉勛承擔的是從市教委保密室到考點的這一程。“現在聽起來像故事，但是想想幾年間沒有出過一點差錯真是萬幸，我們的工作就是安全準時高於一切。”劉勛說道。
高考是國傢大事也是小傢大事。當時被選上從事這項工作的都是工作要求積極主動上進、政治上可靠、品德過硬的人。“但是在經濟不發達滴雞精推薦、條件簡陋的年代，沒有公安部門參與，我們接送考試卷都是騎著自行車。”劉勛介紹，高考卷離開保密室後，被打包捆好在自行車後座上。從保密室到每個考點，兩人一組。前面一人騎車帶卷子，後面一人騎車緊跟註意考卷不能出現意外。在社會風氣淳樸的時代，劉勛和他的同伴們真是沒有考慮到現在警匪片裡出現的場面，但是高考在夏季，風和雨難免，他們就特別擔心天氣不好，那時他們高考保衛就是認真嚴肅做事，和天鬥爭。劉勛做高考安保工作是在上個世紀90年代初期。
時間到瞭2000年左右，楊克貴也被選上從事高考安保工作，楊克貴從事高考安保那會已經有瞭監控裝置，不過楊克貴具體工作是從合肥到銅陵路上試卷安保，雖然有瞭公安部門的介入，但當時衛星定位安保技術沒有應用到高考運輸車，加上當時的交通狀況，銅陵到合肥還是要在普通公路上跑幾個小時，中途上廁所、休息時，車輛上通常都要保證兩到三人看守試卷。
2001年，為瞭做好普通高考“3+X”科目設置改革，銅陵市成立瞭高考改革領導小組。同一年為瞭保證銅陵高考外語聽力考試順利進行，我市還成立瞭普通高考外語聽力考試廣播設備驗收工作小組，負責對每個考點考場聽力設備逐一驗收。
恢復高考40年是我國教育事業大發展的時期。記者手中的一份資料顯示，1989年安徽省的高考本科達線率隻有6.06%，當年全省有55237人報名參加高考。那一年銅陵市有1124人報名參加高考，文理科本科平均達線率6.6%。今年銅陵全市有15222人參加高考，銅陵2016年的高考錄取率已超過80%。
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